Le nuove unità ibride saranno destinate a Trinity House per la manutenzione delle infrastrutture marittime e la sicurezza della navigazione
VARD, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri tra i principali costruttori mondiali di navi speciali, ha firmato un contratto dal valore superiore ai 220 milioni di euro per la progettazione e la costruzione di due navi multifunzione destinate alla manutenzione di boe e fari per Trinity House. L’aggiudicazione, arrivata a seguito di una gara pubblica, rientra nel programma di rinnovo della flotta dell’ente britannico responsabile della sicurezza della navigazione per Inghilterra, Galles, Isole del Canale e Gibilterra, e vedrà le nuove unità sostituire le storiche THV Patricia e THV Galatea.
Le nuove unità saranno realizzate sulla base del progetto VARD 9 601, sviluppato in collaborazione tra Vard Marine in Canada e Vard Design in Norvegia. Concepite come piattaforme ad alta versatilità, le navi saranno in grado di combinare interventi sulle boe, rilievi idrografici e operazioni di risposta alle emergenze, supportando la sicurezza delle infrastrutture marittime strategiche nelle acque del Regno Unito.
Sotto il profilo tecnologico e ambientale, le imbarcazioni saranno equipaggiate con sistemi di propulsione ibridi e accumulatori di energia a batterie, capaci di garantire operazioni a zero emissioni in porto e massima efficienza in navigazione. La struttura delle navi sarà inoltre già predisposta per una futura conversione all’alimentazione a metanolo. A completare il quadro tecnico vi sono avanzati sistemi digitali e di cybersecurity posti a protezione degli impianti di bordo.
L’Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, ha evidenziato come l’accordo rappresenti un importante riconoscimento delle competenze tecnologiche del gruppo, inserendosi in una visione di lungo periodo orientata alla transizione energetica e alla resilienza delle infrastrutture critiche. L’intesa prevede anche una partnership per la formazione che coinvolgerà VARD, Trinity House e Vard Marine per lo sviluppo di percorsi dedicati ad apprendisti e studenti.
La costruzione delle unità sfrutterà il modello industriale integrato di VARD, con consegne programmate da uno dei cantieri norvegesi del gruppo rispettivamente per il secondo e il quarto trimestre del 2029.