Nel cantiere di Sestri Ponente due tappe fondamentali per il programma della flotta di Explora Journeys tra investimenti record e innovazione tecnologica ambientale
Doppio importante appuntamento per la cantieristica e il turismo di lusso nel cantiere navale di Sestri Ponente, dove il Gruppo MSC e Fincantieri hanno celebrato oggi due tappe fondamentali per il programma di flotta di Explora Journeys con il varo tecnico di EXPLORA V e la tradizionale cerimonia della moneta per EXPLORA VI. Dopo la consegna di EXPLORA III a fine luglio, la costruzione delle sei unità previste procede a pieno ritmo, con la previsione di completare l’intera flotta in meno di due anni: EXPLORA IV ed EXPLORA V saranno consegnate nel corso del 2027, mentre EXPLORA VI entrerà in servizio nell’estate del 2028, affiancando le prime tre unità già operative sui mari di tutto il mondo.
Alla cerimonia hanno preso parte numerose autorità istituzionali, tra cui il Consigliere regionale Federico Bogliolo in rappresentanza del Presidente della Regione Liguria Marco Bucci, l’Assessore alla Mobilità Sostenibile del Comune di Genova Emilio Robotti per la Sindaca Silvia Salis, il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale Matteo Paroli e il Capitano di Fregata Paolo Ferrero della Capitaneria di Porto di Genova. Gli ospiti sono stati accolti dai vertici aziendali, tra cui Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo della Divisione Passeggeri del Gruppo MSC, Anna Nash, Presidente di Explora Journeys, Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, Luigi Matarazzo, Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili, e Massimo Canesin, Direttore del cantiere di Sestri Ponente.
La giornata ha rispettato la storica tradizione marinara con la cerimonia della moneta per EXPLORA VI, le cui madrine sono state Anna Nash e Camilla Ronco, impiegata dell’officina premontaggio scafo di Sestri Ponente, mentre il taglio del nastro per il varo tecnico di EXPLORA V è stato affidato a Consuelo Brunelli, impiegata dell’ufficio pianificazione di Fincantieri.
Il valore strategico dell’intesa è stato sottolineato da Pierfrancesco Vago, che ha evidenziato come la flotta confermi l’impegno di lungo termine del gruppo verso il Paese, portando il turismo internazionale verso una gamma sempre più ampia e diversificata di destinazioni italiane. Sulla stessa linea, Pierroberto Folgiero ha posto l’accento sull’evoluzione tecnologica della cantieristica ad alta complessità, evidenziando l’applicazione di intelligenza artificiale, robotica e automazione nei processi produttivi dello stabilimento genovese, orientati alla sostenibilità e alla transizione ecologica.
Il programma navalmeccanico si traduce in investimenti superiori a 3,5 miliardi di euro da parte di MSC e in un impatto economico sull’indotto italiano superiore a 15 miliardi, garantendo migliaia di posti di lavoro e richiedendo oltre sette milioni di ore lavorate per ciascuna unità. Dal punto di vista tecnologico e ambientale, le navi adottano soluzioni avanzate come il sistema di alimentazione a gas naturale liquefatto, la predisposizione per carburanti di ultima generazione e l’utilizzo della rete elettrica in banchina per azzerare le emissioni durante la sosta nei porti, confermando il ruolo di Fincantieri come system integrator di una filiera d’eccellenza che coinvolge migliaia di fornitori in tutta Italia.
