Lo scalo ligure vola al 51esimo posto della classifica mondiale della Banca Mondiale trainato dall’efficienza operativa e dagli investimenti del terminal Vado Gateway.
Il porto di Savona – Vado conquista una storica leadership nazionale e si posiziona ufficialmente al vertice della classifica italiana del Container Port Performance Index 2025. Il prestigioso report, redatto annualmente dalla Banca Mondiale, certifica un balzo in avanti straordinario per lo scalo ligure, che scala le gerarchie globali posizionandosi al 51° posto assoluto su oltre 400 infrastrutture analizzate in tutto il pianeta, compiendo una progressione netta rispetto all’87° piazzamento ottenuto nel corso del 2024.
Questo primato rappresenta un riconoscimento significativo per l’intera comunità portuale e per tutti gli attori che contribuiscono con il loro lavoro quotidiano all’efficienza operativa dello scalo. Il risultato assume un’importanza strategica fondamentale poiché si basa su uno degli indicatori di produttività più rilevanti per il settore marittimo, vale a dire il tempo effettivo di permanenza di una nave in porto. Si tratta di un parametro che non si limita a fotografare la velocità dei porti, ma si impone come un elemento determinante per la resilienza e l’affidabilità delle catene logistiche globali, specialmente in un contesto macroeconomico attuale caratterizzato da forti tensioni geopolitiche e dalla conseguente ridefinizione delle rotte marittime internazionali.
Un ruolo di primo piano in questa ascesa è strettamente legato alle performance della piattaforma logistica locale. In qualità di unico terminal contenitori del porto di Savona – Vado, i vertici di Vado Gateway hanno espresso profondo orgoglio per aver contribuito a questo traguardo, che dimostra la validità del percorso intrapreso sin dall’avvio dell’operatività della struttura, avvenuto nel febbraio 2020. Una traiettoria di crescita costante, fatta di massicci investimenti infrastrutturali e di un continuo sviluppo delle competenze che, in pochissimi anni, hanno consentito al Container Terminal di Vado Ligure di assumere una centralità di rilievo nella geografia terminalistica internazionale.
Il ritorno di Savona – Vado sul gradino più alto del podio nazionale non viene vissuto come un punto di arrivo, bensì come uno stimolo a proseguire lungo la rotta della crescita e dell’efficientamento. L’obiettivo dichiarato dai vertici aziendali e istituzionali è quello di continuare a lavorare in sinergia con le istituzioni e con tutti gli stakeholder del cluster portuale. L’intento condiviso è quello di rafforzare il ruolo strategico di Vado Gateway come hub portuale e logistico di riferimento nel Mar Mediterraneo, generando al contempo valore economico per il territorio circostante, per i clienti internazionali e per l’intero sistema logistico della nazione.
Mentre lo scalo ligure celebra il primato domestico, lo scenario mondiale del Container Port Performance Index 2025 continua a vedere una netta dominanza dei giganti asiatici e mediorientali. Ai primi dieci posti della classifica globale figurano infatti, nell’ordine, i porti cinesi di Fuzhou e Dalian, seguiti dallo scalo di Salalah in Oman. La top 10 prosegue con i terminal cinesi di Mawan e Chiwan, il porto strategico di Tanger Med in Marocco, la super-struttura di Ningbo in Cina, l’Hamad Port in Qatar, l’hub di Hong Kong e infine lo scalo giapponese di Kobe. In questo contesto competitivo di altissimo livello, il posizionamento e la tenuta commerciale di Savona – Vado assumono un valore ancor più rilevante per il commercio estero italiano.