L’Autorità di Sistema Portuale firma l’ordinanza che sblocca le attività ferme dal 2024. Il presidente Piacenza: «Più servizi e sicurezza per consolidare la competitività internazionale dello scalo».
Il porto di Gioia Tauro fa un ulteriore passo in avanti nel percorso di potenziamento e diversificazione delle proprie attività operative. L’Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, guidata dal presidente Paolo Piacenza, ha infatti concluso i lavori di riqualificazione delle infrastrutture e degli arredi presso la Darsena Marinai d’Italia (tratto M3) e la banchina di Ponente (tratto II). L’intervento, realizzato in piena collaborazione istituzionale con l’Autorità Marittima, la Capitaneria di Porto di Gioia Tauro e lo S.P.I.S.A.L. dell’ASP di Reggio Calabria, consentirà l’avvio delle operazioni di alaggio e varo delle imbarcazioni.
Si tratta di un tassello strategico per il programma di valorizzazione dello scalo calabrese, volto a incrementare l’operatività e a garantire standard di sicurezza sempre più elevati. Con il completamento delle opere e la contestuale firma dell’Ordinanza n. 30/2026 da parte del presidente Piacenza, viene regolamentata l’esecuzione del servizio, riattivando una funzione fondamentale per lo sviluppo dell’offerta commerciale che era ferma dal 2024.
I nuovi interventi permetteranno di ottimizzare le attività a supporto delle piccole unità navali presenti nella Darsena Marinai d’Italia — area specificamente destinata ai servizi tecnico-nautici e alle imbarcazioni di supporto alle operazioni portuali — e favoriranno una gestione decisamente più funzionale delle grandi navi che transitano lungo il canale portuale di Ponente. In questo modo, il principale hub di transhipment del Mediterraneo consolida la propria capacità di offrire servizi diversificati e infrastrutture adeguate alle sfide del mercato globale.
«Con il completamento di questi interventi – ha dichiarato il presidente Paolo Piacenza – continuiamo a investire nel miglioramento dell’operatività e della sicurezza del porto di Gioia Tauro, rispondendo concretamente alle esigenze rappresentate dall’Autorità Marittima e dagli operatori del settore. La riqualificazione della Darsena Marinai d’Italia e della banchina di Ponente consente di riavviare le attività di alaggio e varo, ampliando la gamma dei servizi che il porto è in grado di offrire. Si tratta di opere che, pur riguardando specifiche aree operative dello scalo, contribuiscono a rafforzarne complessivamente la funzionalità, confermando l’impegno dell’Autorità di Sistema Portuale nel promuovere uno sviluppo infrastrutturale costante, capace di sostenere la crescita e la competitività del porto di Gioia Tauro nel panorama logistico-marittimo internazionale».