Firmato l’accordo definitivo tra i partner per trasformare lo scalo in un hub logistico europeo sostenibile
Padova – Svolta strategica per la logistica del Nord-Est. PSA Intermodal Italy e Logtainer hanno firmato oggi con Interporto di Padova l’accordo definitivo che dà ufficialmente il via alla fase realizzativa del nuovo terminal intermodale. L’intesa segna il passaggio operativo dopo l’aggiudicazione della gara dello scorso dicembre 2025 e sancisce la nascita di una nuova realtà societaria, denominata “PSA Padova”, che avrà il compito di guidare lo sviluppo e la gestione dell’infrastruttura.
L’operazione ridefinisce gli assetti societari e operativi del nodo patavino. PSA Intermodal Italy assumerà la guida del progetto con una quota di maggioranza e la responsabilità della gestione sul campo. Dal canto suo, Interporto Padova manterrà una partecipazione di minoranza, una scelta strategica mirata a garantire il forte radicamento territoriale e la continuità con il sistema logistico regionale. Fondamentale anche il ruolo di Logtainer che, forte della sua esperienza nel trasporto multimodale e nelle attività ferroviarie nazionali, contribuirà a potenziare l’offerta dei servizi intermodali per incrementare efficienza e competitività.
L’iniziativa si inserisce nella più ampia strategia Node-to-Network (N2N) del Gruppo PSA, mirata a ottimizzare la connettività tra i terminal interni, i porti marittimi e i grandi corridoi di trasporto internazionali. Grazie alla rete globale del gruppo, Padova beneficerà di un approccio integrato nella gestione dei flussi logistici, valorizzando l’integrazione tra le reti ferroviarie, stradali e portuali.
L’investimento punta a consolidare la posizione del Veneto all’interno delle Reti Transeuropee di Trasporto (TEN-T). Padova, grazie a infrastrutture già avanzate e a un forte potenziale di crescita, viene considerata un nodo chiave per intercettare i traffici merci europei. L’obiettivo finale della nuova sinergia è quello di sostenere la crescita dei volumi commerciali della piattaforma patavina, promuovendo al contempo una logistica dell’entroterra più sostenibile a beneficio del tessuto imprenditoriale e delle catene di approvvigionamento di tutto il Nord-Est.