Sull’autostrada del Brennero spuntano i primi cartelli contro i mezzi pesanti mentre Trasportounito denuncia la miopia delle istituzioni di fronte al rischio di un tracollo finanziario del settore.
Genova – Il settore dell’autotrasporto, già stremato da una crisi finanziaria che lo vede sull’orlo del tracollo, si trova ora a fronteggiare una nuova e paradossale barriera: il rifiuto di erogazione del carburante in alcune stazioni di servizio. Il caso emblematico è scoppiato lungo l’autostrada A22 del Brennero, in Alto Adige, dove nell’area di servizio Plose Ovest, in direzione sud, sono apparsi cartelli espliciti che vietano il rifornimento ai mezzi pesanti.
Una situazione che rischia di esasperare gli animi in un comparto già segnato da provvedimenti giudicati estemporanei e inaccettabili, pronti a innescare reazioni difficilmente controllabili. Maurizio Longo, Segretario Generale di Trasportounito, ha denunciato con forza l’accaduto, sottolineando come simili comportamenti superino ogni limite di tolleranza e appaiano quasi intenzionalmente volti ad alimentare il conflitto, danneggiando l’intera economia nazionale.
Secondo l’associazione di categoria, ci si trova davanti a un’emergenza fuori controllo, alimentata da una “totale miopia” del sistema istituzionale. Al centro della polemica non c’è solo il singolo episodio del Brennero, ma una più ampia indifferenza verso la crisi del settore e lo sfruttamento sistematico di una filiera resa debole dalla mancanza di tutele.
Per Trasportounito, il sistema economico continua a sottovalutare l’importanza strategica del trasporto merci, ignorando l’urgenza di nuove norme che possano garantire la sopravvivenza di un pilastro logistico fondamentale per il Paese. Il rischio, avverte Longo, è che il perdurare di questo isolamento, che ora si manifesta fisicamente anche nelle aree di rifornimento, porti il sistema a un punto di non ritorno.