Adottato a Genova il documento strategico per il triennio che stima una crescita occupazionale e nuovi interventi infrastrutturali negli scali liguri
Genova – Nel corso della riunione odierna a Palazzo San Giorgio, il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha licenziato una fitta serie di provvedimenti per il rilancio operativo e infrastrutturale dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure, culminati nell’adozione ufficiale del Piano Organico del Porto 2026-2028.
Il documento programmatico inaugura la pianificazione del triennio offrendo un’analisi dettagliata delle imprese autorizzate e del mercato del lavoro, stimando al 2028 una crescita di circa 150 unità rispetto ai 4.944 addetti censiti a fine 2025. Al centro della strategia triennale figurano la sostenibilità occupazionale, la sicurezza e la definizione di un piano pluriennale di formazione mirato alle trasformazioni tecnologiche.
Sul fronte infrastrutturale e viario, il Comitato ha dato il via libera ai provvedimenti per il nuovo canale sotterraneo del Rio San Bartolomeo, passaggio obbligato per i cantieri del Lotto A del Tunnel Subportuale genovese. Contestualmente, è stato autorizzato l’ampliamento del presidio sanitario gestito da Pra’ Distripark Europa S.p.a., con l’installazione di nuove celle frigorifere per velocizzare i controlli fitosanitari e doganali.
Spazio rilevante è stato dedicato anche al comparto industriale e alla nautica: la società Lagomarsino Anielli S.r.l. ha ottenuto una concessione ventennale per i Capannoni Modulari delle Riparazioni Navali, preludio a un investimento da 15,8 milioni di euro volto a modernizzare impianti e volumi produttivi. Approvate inoltre le concessioni temporanee per la 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale, calendarizzata dal 1° al 6 ottobre 2026, e gli aggiornamenti strategici per le infrastrutture energetiche di Porto Petroli Genova.
Il pacchetto di delibere ha toccato anche i terminal passeggeri, con manutenzioni straordinarie per Ponte Caracciolo e Ponte Assereto e nuovi ascensori al Terminal Crociere di Ponte dei Mille, oltre agli adeguamenti operativi approvati per Vado Gateway, Savona Terminal Auto e per i servizi ambientali di S.V. Port Service. L’organo ha infine rinnovato il proprio regolamento interno di funzionamento.
«Il Piano Organico del Porto rappresenta uno dei principali strumenti di governo del sistema portuale – ha evidenziato il Presidente AdSP Matteo Paroli – perché consente di programmare lo sviluppo partendo dalle persone, dalle competenze e dall’evoluzione del mercato. La crescita prevista dell’occupazione conferma la solidità del nostro Sistema, ma indica anche la responsabilità di preparare fin d’ora le professionalità che saranno necessarie nei prossimi anni. Le deliberazioni approvate oggi vanno nella stessa direzione: creare le condizioni affinché infrastrutture, servizi e organizzazione del lavoro accompagnino in modo coerente la crescita dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure».