Il 20 giugno si è tenuto un seminario organizzato dal Propeller Club di Milano e dallo Studio Legale Mordiglia sul tema della normativa SOLAS – VGM, che entrerà in vigore il 1 luglio 2016. Tale normativa prevede l’obbligo, per tutti i contenitori da trasportare via mare, di ottenere un peso certificato (“Verified Gross Mass”), documentarlo in uno shipping document e comunicarlo alla compagnia di navigazione prima della caricazione, in tempo utile per la predisposizione del piano di stivaggio e dei relativi calcoli di stabilità della nave. Alcuni aspetti della normativa, quali la individuazione del soggetto obbligato a tali adempimenti o le modalità per ottenere un peso “certificato”, presentano profili di problematicità che sono stati affrontati nella relazione introduttiva dell’avv. Marco Lopez de Gonzalo ed ulteriormente approfonditi nel successivo dibattito. Nell’occasione è stato anche presentato il blog www.transportwatch.eu (curato congiuntamente dagli studi Mordiglia e De Berti-Jacchia) sul quale verranno presentati e approfondimenti sugli sviluppi in materia di trasporti a livello dell’Unione Europea.
- 18 Aprile 2024 17:17
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